Mô tả
Mỡ bôi trơn bánh răng hở Beslux Crown và dây cáp G.BESLUX CROWN M-FLUID & L-FLUID. Mỡ bôi trơn bánh răng hở của máy nghiền, mỡ bánh răng hở được sử dụng trong công nghiệp sản xuất.
GIỚI THIỆU VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG HỞ
Hệ thống truyền động hở có một số đặc điểm như : kích thước lớn, tải trọng đặc biệt, vận hành ở những điều kiện đặc biệt bụi bẩn, nhiệt độ cao… Do đó cần phải bôi trơn tốt trong điều kiện làm việc thực và thời gian sử dụng dài.
Hãng BRUGAROLAS sau nhiều năm xem xét đánh giá điều kiện làm việc khắc nghiệt của hệ thống truyền động bánh răng hở, đã nghiên cứu và sản xuất ra chuỗi sản phẩm mỡ bánh răng hở G. Beslux Crown sử dụng phù hợp cho hệ thống này.
Beslux Crown
Chuỗi sản phẩm mỡ bánh răng hở G. Beslux Crown được sản xuất chủ yếu để bôi trơn cho hệ thống bánh răng hở sử dụng trong các ngành như công nghiệp Xi Măng, công nghiệp Thép, công nghiệp Mỏ và Hóa Chất. Đây là các sản phẩm mỡ với chất làm đặc là phức nhôm, có chứa hàm lượng chất bôi trơn rắn Graphit cao. Tùy thuộc vào vị trí làm việc của bánh răng hở và phương pháp bôi trơn, các dòng sản phẩm mỡ bánh răng hở G. Beslux Crown có thể phân loại ra như sau:
Nội Dung
1. PHƯƠNG PHÁP NHÚNG HOẶC TUẦN HOÀN
1.1 G.BESLUX CROWN M – FLUID & L – FLUID
Giới thiệu Beslux Crown
G.BESLUX CROWN M-FLUID & L-FLUID là loai mỡ lỏng được tạo ra từ nguồn dầu gốc có độ nhớt cao và chất bôi trơn rắn hảo hạng. Nó có khả năng bám dính rất tốt trên bề mặt kim loại. Dầu gốc là loại không chứa bitum do đó có thể làm việc ở nhiệt độ -150C mà không cần gia nhiệt.
Sử dụng mỡ bánh răng hở
G.BESLUX CROWN M-FLUID & L-FLUID là sản phẩm thuộc dòng G.BESLUX CROWN được chỉ định đặc biệt để bôi trơn bánh răng hở của các thiết bị chịu tải trọng lớn theo phương pháp nhúng hoặc tuần hoàn trong các nhà máy xi măng, nhiệt điện, sắt thép…(lò nung, nghiền, thiết bị trộn)
1.2 G. BESLUX HEAVY MILL PLUS II
Giới thiệu mỡ bánh răng hở
G.Beslux Heavy Mill Plus II là mỡ bôi trơn với gốc dầu bán tổng hợp và có chứa các phụ gia đặc biệt đem lại khả năng bám dính, khả năng bôi trơn, chống mài mòn tuỵệt vời và tăng tuổi thọ của thiết bị.
Đặc tính nổi trội mỡ bánh răng hở
G.Beslux Heavy Mill Plus II với công thức sản xuất đặc biệt giúp cho màng bôi trơn ổn định và có độ bám dính cao ngay cả dưới điều kiện tải trọng cực kỳ lớn, đem lại khả năng bôi trơn, giảm ma sát và mài mòn cao. Ngoài ra, sản phẩm còn chứa thêm phụ gia chống ăn mòn giúp bảo vệ và tăng tuổi thọ của bánh răng.
Ứng dụng mỡ bánh răng hở
G.Beslux Heavy Mill Plus II là sản phẩm thuộc dòng G.Beslux Crown được chỉ định đặc biệt sử dụng bằng phương pháp nhúng hoặc tuần hoàn (hoặc nhúng tuần hoàn) để bôi trơn bánh răng hở của dây chuyền xi măng và các thiết bị tải trọng nặng trong công nghiệp gang, thép, thủy điện, nhiệt điện, khai khoáng, phân bón, hóa chất…(lò nung, cối xay, lò sấy khô, máy trộn…)
2. PHƯƠNG PHÁP PHUN TỰ ĐỘNG
2.1 G.BESLUX CROWN H-O PLUS
Sử dụng
Mỡ G. BESLUX CROWN H-0 PLUS thuộc nhóm sản phẩm BESLUX CROWN sử dụng bôi trơn cho bánh răng hở. Được sản xuất trên công thức tiên tiến nhất hiện nay trên cơ sở hỗn hợp dầu gốc tổng hợp và dầu gốc khoáng được làm đặc bằng phức nhôm. Nhờ những ưu điểm của dầu gốc tổng hợp và hàm lượng chất bôi trơn rắn cao nên G. BESLUX CROWN H-0 PLUS đặc biệt thích hợp để bôi trơn khớp nối răng, bánh răng hở của hệ thống nghiền, lò nung trong các ngành công nghiệp xi măng, khai thác mỏ, công nghiệp thép và công nghiệp hóa chất.
Thích hợp cho bôi trơn bằng phương pháp phun tự động theo DIN 51502 OG
Đặc tính
– Khả năng ổn định ở nhiệt độ cao và ổn định oxi hóa tốt.
– Khả năng ổn định, bền cơ học tốt.
– Chống mài mòn và ăn mòn tốt.
– Khả năng bám dính cực tốt.
– Khả năng chống rỉ bảo vệ vượt trội.
– Khả năng bôi trơn hoàn hảo bằng thiết bị phun tự động ngay cả ở nhiệt độ 00C.
– Thời gian sử dụng rất dài.
Nhiệt độ nhỏ giọt cao giúp bôi trơn tốt tại các khu vực có nhiệt độ cao của lò nung, loại trừ hoàn toàn các trường hợp thất thoát mỡ do nhỏ giọt.
Không chứa bitum, một chất bôi trơn không còn thích hợp với các bánh răng hở của dây chuyền hiện đại.
Ưu điểm
G. BESLUX CROWN H-0 PLUS có thể tạo lớp màng bôi trơn bền, có khả năng bám dính cực tốt, Khả năng bám dính cực tốt cùng với hệ phụ gia chống mài mòn sẽ giúp bảo vệ bánh răng ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Là sản phẩm thân thiện với môi trường, không chứa chì và các hợp chất chì.
3. CHẤT BÔI TRƠN ĐẶC BIỆT CHO CÁC LOẠI BÁNH RĂNG HỞ , MỞ BÁNH RĂNG HỞ
3.1 BESLUX CROWN 500 OG, 1000 OG
Giới thiệu
BESLUX CROWN 500 OG, 1000 OG là loại chất bôi trơn đặc biệt cho các bánh răng có đường kính từ trung bình đến lớn. Nó có nguồn gốc từ dầu gốc tổng hợp đặc biệt. Nó có khả năng bám dính tốt, chịu cực áp, và chống mài mòn. BESLUX CROWN 500 OG thích hợp cho sử dụng cả khi nhiệt độ đến 1200C.
BESLUX CROWN 500 OG, 1000 OG không chứa bitum, dung môi, clo và chất bôi trơn rắn
Sử dụng
BESLUX CROWN 500 OG, 1000 OG có thể thích hợp với các phương pháp bôi trơn: ngâm nhúng, tuần hoàn và phun. Nó được đề nghị sử dụng cho các bánh răng làm việc ở điều kiện tốc độ thấp và tải trọng nặng.
BESLUX CROWN 500 OG, 1000 OG được khuyến cáo sử dụng trong các ngành công nghiệp nặng: xi măng, khai thác mỏ, công nghiệp hóa chất và nhà máy năng lượng. Ngoài ra nó còn được sử dụng trong các ngành sản xuất đường, giấy cũng như hàng hải.
Lợi ích
– Lượng tiêu hao ít.
– Tiết kiệm chi phí.
– Sản phẩm trong suốt nên dễ dàng kiểm tra khi đang hoạt động.
– Không chứa bitum và dung môi.
4. CHẤT BÔI TRƠN SỬA CHỮA – MỠ BÁNH RĂNG HỞ
4.1 G.BESLUX CROWN RPR
Sản phẩm mỡ BESLUX CROWN RPR được nghiên cứu với mục đích cho phép sửa chữa nhanh các hư hại của hộp số một cách an tòan và kinh tế. Mục đích chính của sản phẩm là loại trừ sự hư hại tới sườn bên của bánh răng. Nó cho phép bánh răng dừng đột ngột. Mỡ có thể xử lý các hiện tượng:
– Các vết xước.
– Các chỗ ghồ ghề.
– Các vết gấp.
Hiệu ứng rỗ có thể được hiệu chỉnh lại, vì thế chúng tôi thành công trong việc làm bằng phẳng các cạnh sắc và loại trừ các góc nhọn bằng cách làm tròn để bề mặt các răng trở nên phẳng.
Sản phẩm BESLUX CROWN RPR đạt được sự mài mòn ổn định đối với sườn răng và duy trì khả năng bôi trơn tốt.
Sử dụng
Lượng vừa đủ của BESLUX CROWN RPR được cho vào thiết bị phun ở bề mặt làm việc của bánh răng nhỏ và bánh răng chủ động. Sau đó, phần còn lại của Mỡ được cho vào cùng với chất bôi trơn vận hành theo cơ chế hoạt động bình thường trong quá trình hoạt động liên tục.
Lượng chất bôi trơn được sử dụng tuy theo kích thước của bánh răng chủ động và mức hư hỏng cần sửa chữa.
Lợi ích bôi trơn bánh răng hở
- Độ dính (các đặc tính dính / dính) – độ bám dính tuyệt vời cho các bánh răng
- Khả năng chống rửa trôi và phun nước
- Khả năng chịu tải để bảo vệ chống ma sát và mài mòn
- Bảo vệ các bánh răng chống mài mòn và ăn mòn
- Khả năng đệm (giảm rung)
- Khả năng phun và / hoặc dễ phân phối
- Giảm các vấn đề về vệ sinh và bảo trì
- Khả năng chống trượt
- Không có sự tích tụ trong rễ răng
- Có thể tháo ra để dễ dàng loại bỏ khỏi bảo vệ
Chú ý khi sử dụng mỡ bánh răng hở
Đây không phải là một sản phẩm bôi trơn và có thể gây hại nghiêm trọng cho hệ thống nếu không được sử dụng dưới sự giới thiệu và kiểm soát của các nhà kỹ thuật.
